Откровенные истории крановщицы мостового крана котельного цеха

Откровенный разговор с крановщицей ремонтного цеха ГРЭС

Уважаемые читатели, в наших статьях мы стремимся делиться реальными историями людей, работающих на производстве. Сегодня мы беседуем со Светланой Ивановной Селедковой, ветераном энергетики с более чем 30-летним стажем работы на грузоподъёмных машинах.

Светлана Ивановна обладает замечательным чувством юмора и удивительной жизнерадостностью, несмотря на сложные условия труда. Она отказалась публиковать своё фото в статье, но уверяю вас, что в свои 50+ она выглядит великолепно. Давайте узнаем, как ей удаётся сохранять бодрость духа и работоспособность в столь непростых условиях.

Работа крановщика котлотурбинного цеха электростанции

– Светлана, расскажите, как начинается ваш рабочий день и какие обязанности вы выполняете в качестве крановщицы мостового крана?

– Никогда не думала, что проведу всю жизнь в таких условиях. Представьте себе огромное здание, где установлены высокие котлы, достигающие высоты 40 метров, и над ними движется мостовой кран грузоподъемностью 100 тонн. Во время работы котлы выделяют много тепла, которое поднимается вверх вместе с угольной и другой пылью. Мы, крановщики, работаем в старых советских кабинах без окон на высоте более 50 метров, где температура иногда превышает 60 градусов, особенно летом.

Большинство из нас – женщины, и если не заботиться о своём здоровье, выдержать такие условия непросто. Однако пенсия по вредным условиям наступает достаточно рано – в 50 лет, при условии наличия необходимого стажа. Этот вредный стаж действительно заслужен. Лично я давно поняла, что активный образ жизни помогает сохранить бодрость и хорошее самочувствие.

Мой день начинается рано, в 5:30 утра. Пока набирается холодная ванна, я выполняю утреннюю зарядку: упражнения для ног, пресса и плеч. Затем окунаюсь в ледяную воду на 10 секунд… и чувствую себя молодой и полной сил (смеётся). Перед выходом на работу успеваю поставить в духовку тесто, приготовленное с вечера, и испечь свежий хлеб. В 7:00 отправляюсь на электростанцию, которая находится неподалёку – всего полчаса быстрой ходьбы. Иногда муж подвозит меня, но чаще я предпочитаю идти пешком. А на работе, если лифт сломан, приходится подниматься на кран по лестнице – отличная разминка!

В чём заключается работа крановщика котлотурбинного цеха?

Основная наша задача – перемещение, погрузка и разгрузка различных материалов. Наиболее загруженное время – летний сезон, когда проводятся капитальные и текущие ремонты. Мы работаем в три смены, выполняя заявки ремонтных служб. За лето накапливаем массу отгулов и немного российских рублей. Зимой работы меньше – занимаемся уборкой снега, вязанием вещей для детей, покраской оборудования и сдачей экзаменов.

Были ли чрезвычайные события или опасные происшествия в вашей работе?

Конечно, такие случаи бывали. Наша работа связана с высоким риском, поскольку при подъёме грузов существует вероятность их падения на головы прохожих. Однажды я поднимала кассету с газовым баллоном, который был неправильно закреплён стропальщиком. Когда я начала поднимать груз, баллон сорвался и полетел вниз, туда, где находились люди. К счастью, никто не пострадал, баллон деформировался, но не взорвался. После этого инцидента были внутренние разбирательства, но всё быстро замяли.

Ещё одно происшествие произошло, когда коробка с мусором раскрылась на высоте трёх метров и травмировала слесаря. Самое страшное случилось, когда на рабочем котле оторвалась труба с паром. Сначала произошёл мощный взрыв, затем последовал выброс пара, сопровождавшийся оглушительным шумом. Я находилась на кране примерно в 20 метрах от места аварии. Я дала задний ход и поспешила спуститься по лестницам, пытаясь не потерять ориентацию в густом облаке пыли.

Позже выяснилось, что давление пара срезало металлические балки рабочих площадок, на которых незадолго до этого находились люди. Ещё был случай пожара в котельном цехе, вызванного возгоранием угольной пыли. Меня тогда вывёл оттуда мастер, которому я очень благодарна. К счастью, никто серьёзно не пострадал, хотя материальный ущерб был значительным.

Вы видите всё сверху! В чём причина различных чрезвычайных происшествий с перемещением грузов кранами?

Мы действительно видим многое с высоты нашего рабочего места. От меня зависит правильность перемещения груза, но как я могу контролировать, насколько качественно он закреплён, находясь на высоте 50 метров? Стропальщик даёт команду поднять груз, и я следую его указаниям. Только когда груз приближается ко мне, я понимаю, насколько небрежно он был закреплён. Некоторые стропальщики работают так, будто думают не головой, а чем-то другим (смеётся).

Сегодня главная проблема – это мобильные телефоны. Молодёжь отвлекается на звонки и сообщения, вместо того чтобы сосредоточиться на работе. Люди отвечают за безопасность других, но их мысли заняты чем угодно, только не рабочими обязанностями. Раньше мы, крановщики, наблюдали за многими вещами, происходящими на площадке. Например, однажды заметили пару, которая занималась любовью прямо на котле. Видели, кто с кем и когда. Сейчас молодёжь изменилась, и не в лучшую сторону.

Что-то меняется в лучшую сторону в работе крановщиков?

В целом, перемены касаются лишь внешнего вида. Больше внимания уделяется чистоте и эстетике. Специалисты по технике безопасности стали строже, но сами редко поднимаются на высоту из-за жары и страха. Нам предписано носить защитную одежду, очки и наушники, хотя в жару хочется снять всё до нижнего белья. Обещали установить новые кабины с кондиционерами и джойстиками, но пока ничего не изменилось.

Наши краны старые, советские, а ремонтники – молодые и неопытные. Порой страшно подниматься на кран после его обслуживания. Надеюсь, что скоро всё наладится, и на нашем участке произойдут положительные изменения.

Светлана, благодарим вас за откровенность и желаем всего наилучшего в вашей сложной, но важной работе!